鉄道豆知識駅
子鉄・パパ鉄・ママ鉄が鉄道をもっと楽しめて役に立つ鉄道に関する豆知識をお届けします。
世界で最初に公開された旅客鉄道は、1825年にイギリスで開業したストックトン・アンド・ダーリントン鉄道です。
この鉄道は、蒸気機関車が牽引する最初の公開鉄道サービスを提供しました。
これは鉄道交通の歴史における重要な出来事であり、その後の鉄道の発展に大きな影響を与えました。
世界で1番速い鉄道は日本のリニア中央新幹線の試験車両「L0系」です。
2015年には、603 km/h(374 mph)という驚異的な速度で走行し、世界記録を樹立しました。
この超高速鉄道技術は磁気浮上(マグレブ)技術に基づいており、車両がレールから浮上して走行することで摩擦を大幅に減らし、高速走行を可能にしています。
世界中の鉄道では軌間(レールの幅)が異なります。
最も一般的な標準軌は1,435mmですが各地域で異なる軌間が採用されています。
例えば、ロシアやフィンランドでは広軌(1,524mm)、イギリスの一部の地域では狭軌(1,067mm)が使用されています。
これは鉄道の歴史的な発展や地理的な要因によるものです。
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子鉄・パパ鉄・ママ鉄が鉄道をもっと楽しめて役に立つ
鉄道に関する豆知識をお届けします。
世界で最初に公開された旅客鉄道は、1825年にイギリスで開業したストックトン・アンド・ダーリントン鉄道です。
この鉄道は、蒸気機関車が牽引する最初の公開鉄道サービスを提供しました。
これは鉄道交通の歴史における重要な出来事であり、その後の鉄道の発展に大きな影響を与えました。
世界で1番速い鉄道は日本のリニア中央新幹線の試験車両「L0系」です。
2015年には、603 km/h(374 mph)という驚異的な速度で走行し、世界記録を樹立しました。
この超高速鉄道技術は磁気浮上(マグレブ)技術に基づいており、車両がレールから浮上して走行することで摩擦を大幅に減らし、高速走行を可能にしています。
世界中の鉄道では軌間(レールの幅)が異なります。
最も一般的な標準軌は1,435mmですが各地域で異なる軌間が採用されています。
例えば、ロシアやフィンランドでは広軌(1,524mm)、イギリスの一部の地域では狭軌(1,067mm)が使用されています。
これは鉄道の歴史的な発展や地理的な要因によるものです。